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發(fā)布時(shí)間:2023-04-10作者來(lái)源:氮化鎵系統(tǒng)瀏覽:1669
2022 年半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)最火熱關(guān)鍵詞,莫屬「缺貨」和「地緣政治緊張」。莊淵棋認(rèn)為,地緣政治因素將持續(xù)影響半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè),從各半導(dǎo)體大廠的投資擴(kuò)廠計(jì)劃便可看出,半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)將一擺過(guò)去集中于少數(shù)地區(qū),而逐漸邁向區(qū)域化多元發(fā)展。另外,在市場(chǎng)修正下,半導(dǎo)體供不應(yīng)求情形緩解,但部分應(yīng)用芯片及器件將維持供不應(yīng)求情形,包含功率器件及模擬 IC 交貨仍較預(yù)期長(zhǎng)。
隨市場(chǎng)對(duì)更高性能、更高效率的電力電子產(chǎn)品的需求持續(xù)呈現(xiàn)指數(shù)增長(zhǎng),第三代半導(dǎo)體的應(yīng)用邊界持續(xù)地拓寬和深化。莊淵棋認(rèn)為,第三類化合物半導(dǎo)體—碳化硅、氮化鎵所具備之耐高溫、耐大電壓、快速作動(dòng)等特性,相較于傳統(tǒng)硅基功率組件,更可滿足上述市場(chǎng)需求。無(wú)論是 GaN 或 SiC,分別有其甜蜜點(diǎn),但在其交界邊緣也存在一些重疊與競(jìng)爭(zhēng),客戶將針對(duì)不同的產(chǎn)品特性及任務(wù)剖面 (Mission Profile),選擇最適合功率器件,舉例來(lái)說(shuō),當(dāng)開(kāi)關(guān)頻率超過(guò) 150KHz,GaN 的優(yōu)勢(shì)明顯大于硅及 SiC。莊淵棋進(jìn)一步指出,「 2023 年功率半導(dǎo)體供應(yīng)鏈將更為活絡(luò),尤其在禁售內(nèi)燃機(jī)引擎車輛的時(shí)程逐步逼近,我們認(rèn)為化合物半導(dǎo)體在電動(dòng)車的采用將加速,特別是 GaN 在車載充電器 (OBC) 的應(yīng)用。」
GaN Systems 在新能源車、數(shù)據(jù)中心等高可靠性市場(chǎng)皆有領(lǐng)先業(yè)界的布局。在新能源車市場(chǎng),GaN Systems 是[敏感詞]做出實(shí)績(jī)的 GaN 功率器件公司,擁有沃瑪 (Walmart)及美國(guó)陸軍等客戶的電動(dòng)車新創(chuàng)公司
Canoo,其電動(dòng)皮卡車 OBC 便是采用 GaN Systems 的功率晶體管設(shè)計(jì)。在數(shù)據(jù)中心市場(chǎng), xFusion 超聚變采用 GaN Systems 功率晶體管所設(shè)計(jì)的服務(wù)器電源供應(yīng)器,在功率密度上便達(dá)到 100W/in3,同時(shí)轉(zhuǎn)換效率達(dá) 80 Plus 鈦金等級(jí) (96%),能大幅降低數(shù)據(jù)中心營(yíng)運(yùn)成本。
電汽化 (Electrification) 、數(shù)字化 (Digitalization)及凈零永續(xù) (Sustainability) 三大全球趨勢(shì)將持續(xù)加速氮化鎵功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)及應(yīng)用落地。尤其在新能源車市場(chǎng),受惠于全球禁售燃油車政策與一線車廠積極投資下,電動(dòng)車銷量將持續(xù)急遽攀升,在俗稱的電動(dòng)車三電—車載充電器 (OBC) 、DC/DC 電源轉(zhuǎn)換器、牽引逆變器應(yīng)用中,氮化鎵功率半導(dǎo)體應(yīng)用比重將有顯著成長(zhǎng)。Yole 預(yù)估 GaN在車用市場(chǎng)將以 97% 復(fù)合成長(zhǎng)率于 2027 年達(dá) 3 億美元市值。「我們也預(yù)測(cè) GaN 的應(yīng)用將更加延伸擴(kuò)展至電動(dòng)機(jī)車、自行車、及滑板車等輕型交通工具中,」莊淵棋總結(jié)。
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